竺延风(左)与徐平(右)
大公网评论员 马浩亮
中央4天内密集调整了7家央企，包括掌握国家能源命脉的“三桶油”、两大汽车巨头“一汽”和“东风”、全球最大的工程承包商“中建”、中国最大铁矿资源供应商和钢铁产品流通服务商“五矿”。
履新的7位掌门人是：中国石油化工集团董事长王玉普、中国石油天然气集团董事长王宜林、中国海洋石油总公司董事长杨华、中国一汽集团董事长徐平、东风汽车公司董事长竺延风、中国建筑总公司董事长官庆、中国五矿集团董事长何文波。这7家公司全部排在2014年财富世界五百强的前120位。其中，中石化、中石油分列世界第3、第4位，中建第52位，中海油第79位，一汽和东风位居第111和第113位。这足见此次7大央企同步换帅的巨大影响力。
综合分析，此次换帅主要有三大特点。
其一，掌门人以外部调入为主。如中石油出身的王玉普入主中石化，中海油董事长王宜林调任中石油；曾任一汽老总的竺延风调掌东风，东风董事长徐平则接掌一汽；五矿董事长何文波去年8月刚刚由宝钢集团总经理调任五矿总经理，属于提前卡位布局。只有中建董事长官庆和中海油董事长杨华，属内部递升。
中央此次安排这批高官跨企业交流任职，很重要的考量是为反腐廉政清路。今年以来，已有一汽董事长徐建一、中石油总经理廖永远、中石化总经理王天普等央企“老虎”落马。在此种情况下，外调掌门人，对于摆脱干扰推进反腐、清理积弊、开展整顿，是必要的组织保障。
其二，科班出身的改革尖兵受重视。中海油董事长杨华是美国麻省理工学院的MBA，前些年出掌以中海油总公司海外发展部为班底建成的中国海洋石油国际有限公司，成为了总公司的海外併购桥头堡，极大推动了中海油的国际化步伐。中建董事长官庆建筑科班出身，毕业于湖南大学土木工程系，曾任中国建筑西南设计研究院院长，他是中组部和国资委推进央企人事改革、面向海内外公开招聘的12名央企高管之一。
其三，7家央企都在内地和香港拥有多家上市公司，这些央企掌门人也都非常重视利用香港资本市场的平台作用。譬如杨华曾协助主持中海油在纽约、香港两地的上市，还作为主要成员参与了中海油的一系列海外并购。徐平执掌东风长达十年，2005年东风汽车集团股份有限公司H股在香港上市，不仅使其成为当时中国汽车行业最大的上市公司，也是2005年全球汽车行业最大规模IPO。