文 风青杨
每年小长假和黄金周的新闻都差不多，从九寨沟到八达岭，由南往北，鼓浪屿要被踩沉，庐山堵得人发疯。10万游客进泰山，8万好汉登长城。18万人入故宫，23万中山陵。高速堵、车站堵、景区堵、旅店堵、餐馆堵……坐车排队，坐船排队，连走路也要排队；吃饭排队，看戏排队，连上厕所也要排队；买票排队，进景区门排队，拍照片排队……逢假必堵，出游不再是游客放松休闲的方式，而是成为观看人山人海的一种负担。难怪有网友调侃“毁掉一个向往之地的方法就是：五一十一去那里。”
如今，带相机出去给一个朋友拍照，回来整理照片，发现一张单人的都没有！全是合影！出游在外，无处不堵，原本用来放松休闲的小长假，如今却成为人们疲于奔命的一场噩梦。人们明明知道会出现人山人海的现象，却依然选择在这个时间外出。
既然选择出游实在是一件费力不讨好的事情，究竟是什么原因，让如此多的旅客依然乐此不疲地奔赴在出游的路上呢？
“人山人海”的景区，“车山车海”的道路，出行变成了受罪，旅游成了一种负担。于是一部分人选择宅在家里，他们的理由是：为什么就不能呆在家里，好好看看书，跑跑步，睡睡觉，做做饭，会会朋友，跟亲人团聚？非要去坐最贵的飞机，最拥挤的车，看被人头淹没了的风景，住最贵的酒店，吃最敷衍潦草的饭菜？难道仅仅为了表示我们不甘寂寞吗？还有自驾Ber，满怀信心能找到一个山清水秀人迹罕至的地方，结果他们全找到了一块儿。旅游是为好心情，人多之处不可行。不要从众避高峰，人生处处是风景。
但不爽归不爽，吐槽归吐槽，每年不管是五一小长假还是国庆黄金周，旅游出行仍然是国人度假的首选，“年年出游年年堵，年年拥堵年年游”，逐渐形成了一种常态。明知会堵成这样，还偏向虎山行就挺有意思了。
是啊，有的人宁愿欠银行几百万，一辈子还房贷，也要举全家之力到处借债付首付买个房子；
有的人宁愿被堵车在高速公路上，或吃不好、住不舒服、看个景点排几小时的队，享受人山人海，也不能呆在家里让亲朋好友瞧不起。
很多时候，我们所受的很多折磨，相当一部分都是因为要了面子，赔了里子。
这样说有一部分可能出于假期陪父母出行的人可能不高兴了。但我真不知道让父母堵在高速公路上，吃不好、住不好、到景区排队、上厕所也排队的情况下，父母能感受到哪些快乐？
“怎么玩、去哪玩”的确让人头疼，但那些选择五一十一出行人，他们也有自己不得己的苦衷：大多家庭只有到了小长假或黄金周，才“有的玩”，绝大多数的中国家庭，夫妇俩都有各自的工作，加上小孩上学，利用小长假出行，仍是这些家庭实现全家游愿望的主要途径。假期出行真的不是凑热闹，而是真的只有此时才能让大家都腾出一些时间。
何况一年中仅有两次长假，即便许多人玩得“闹心”，人们也只能“明知山有虎，偏向虎山行”。没有集中休假这样的制度，很难想像社会会给我们这么多时间去干自己想干的事情，更多的人期盼弹性休假制度能早点儿推行。
是啊，为什么不让国人各自休年徦？这样不是就可以错开各种拥堵高峰吗？与其全国人民一年中都集中在国庆出行，还不如分散到不同节日只让部分地区的人们出行，不同地区的人们大家每年轮流出行一次，比如：清明节，西北西南地区休7天，其他地区休3天；劳动节，东北华北华南地区休7天，其他地区休3天；国庆节，华东华中地区休7天，其他地区休3天。这样每个节日，只有部分休7天的地区出游，这样不仅减轻各景点压力，还可以享受到交通、住宿、餐饮业和其他行业的较好服务。
在欧洲，休假是天大的事。最为重要的是，休假的传统已经成为一种价值观，深植于人们的心中。美国的圣诞节法定假日也只有三天，加上双休日调休也不过一周左右，但是很多人会选择和年假一起休，所以往往就是半个月。而反观中国，虽然国家已经出台了关于带薪年假的制度，但实际执行中，很多单位的员工却无法享受。尽管《劳动法》第4章第45条规定：“国家实行带薪年休假。劳动者连续工作一年以上的，享受带薪年休假。”但是，现在许多地方连法定的休息日都未得到严格的履行，更别说带薪休假了。
十几亿人同时放假，全国一致的放假时间，再加上统一的调休节奏，必然带来糟糕的出行体验。这些年全体国民的拥挤经历，已对现行“黄金周”长假制度构成挑战，许多人呼唤更灵活、更自由的放假制度。
不过有一点还好，一直以来我们都是一个爱热闹的民族。哪里人多往哪里凑一直是我们的优良传统！