2015/1/7，倍受关注与争议的国产中型四代战斗机“鹘鹰”，在持续进行了多日的飞行测试之后，机身外表发生了显著变化。据网友发布的图片显示，“鹘鹰”战机在两侧机翼的背面，出现了两道“人”字形线条。
有航空专业人士分析，机翼上铺设的“黄色”线条可能是为一种飞行测试用的感应装置，有可能是某种感应贴片组合而成，用于测试机翼在飞行中的相关参数。就感应片的位置来说，与边条涡流在机翼上的扫过路径基本相符，“鹘鹰”战斗机i可能正在做一些大迎角的测试。
而作为一款已经首飞近2年、且已进行过大量飞行测试的“鹘鹰”而言，普通的飞行测试显然已经不再需要，因此有分析认为“鹘鹰”有可能已经在为相关改进型号做先期测试工作。
在国产第一款隐形战斗机歼-20的发展过程之中，相比较2001和2002号验证机，2011号原型机在外观上进行了主翼、垂直尾翼切尖等改进性处理，对于在隐形战斗机研发与制造还处于起步阶段的中国航空工业来说，歼-20战斗机研发过程中的相关技术成果和进步，有可能会用在对“鹘鹰”战机的后续发展之中，因此有推测指出，“鹘鹰”的改进型号在边条、主翼、垂直尾翼的改进上可能与歼-20类似。
7月初，中航工业的《中国航空报》称“鹘鹰”战机为“新一代中型战斗机”，并称其在气动、隐身、结构等领域取得重大突破。9月中旬，第十届中国国际航空航天博览会新闻发布会公布了运20等多个备受国内外瞩目的重量级飞机将参展的消息后，早期定位于“着眼于外贸为主，兼顾国内需求”的“鹘鹰”战机是否会参加珠海航展就成为了一个非常受关注的话题;
而据相关人士透露，目前已有多个中国航空装备的传统买家对“鹘鹰”战机表达出了极大的兴趣，甚至有某国希望以和中国联合研制某轻型战机的成功为样板，参与到“鹘鹰”的研发工作中来。
根据上述资料推测，去年以“中国先进战斗机概念模型”方式展出的“鹘鹰”战机，极有可能以实机的方式参加珠海航展并进行飞行表演。
作为中国第一款隐形战斗机，歼-20堪称中国战斗机工业的里程碑，其在中国航空工业乃至国防工业的发展史中拥有无人可撼动的地位。但作为中国隐形战机的“先驱者”，歼-20采取了略显激进的、重视超音速性能的设计，在解决了中国隐形战斗机的有无之后，势必会在后续发展中进行重大改进。而在此期间，具备良好隐身能力及一定多用途性能的“鹘鹰”中型战斗机可以作为数量上的有效补充，使中国航空兵能尽快掌握四代机条件下的作战模式。