距离2017年春节还有50多天，一年一度的“春运”即将拉开帷幕，这场规模庞大、周期性的人口大迁徙关乎着数以亿计返乡客的切身利益。日前，360浏览器发布《2017年春运预测报告》（以下称《报告》），《报告》指出，因受到客运需求增加、节前客流叠加、气象条件复杂等因素影响，2017年春运抢票形势依然不容乐观，并有可能成为“史上最难抢票年”。
铁路客流量15年增长超200%
2017年或创历史新高
通过统计自1994年以来20多年间的春运数据，360发现，春运铁路客流量在过去的10多年里增长超过200%。而根据12月1日国家发改委、交通运输部、公安部等6部门发布的《关于全力做好2017年春运工作的意见》预测，2017年，全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%，其中铁路交通发送旅客量将再创新高，预计达到3.56亿人次，同比增长9.7%，铁路交通在春运中承载客流的占比仍在持续提高。整体客流量的增长和铁路运输比例的持续提升，将加剧2017年春运抢票难度。
近五年最早春运
学生、民工、白领返乡流叠加
2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。360观察发现，2017年春运较上年提前11天，成为近5年来最早的春运，这意味着春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。结合历年春运抢票数据和2017年春运安排，《报告》预测，2017年最难抢票时间将出现在腊月廿八，其次是腊月廿四和腊月廿七。腊月廿四为周末，和大中专院校寒假日期较为接近，学生、务工人员、部分白领等都可能在这个时间回家，腊月廿四将会出现第一个抢票高峰，这也使得2017年春运将出现抢票双高峰。按30天预售期来推算，最激烈的抢票日期将分别出现在12月27日和12月23日。
出发省份集中于北上广浙
部分省份将“一票难求”
结合历年抢票大数据，《报告》预测，2017年春运期间广东、北京、上海、浙江这几个省份出发的车票最难抢，其次是福建、江苏等，同时最拥堵路线也几乎被广东、浙江、上海等东南沿海省份包揽。而《中国统计年鉴》的数据显示，沿海省份的常住人口新增量也在持续增加，其中广东2015年新增人口125万，比上一年新增量多了45万。浙江、福建等地近几年流入人口也在增加，这些因素也将加剧沿海省份尤其是浙江、福建、广东等地“一票难求”的情况。
预售期缩短为30天
或增加抢票难度
10月30日，12306宣布，12月30日之后车票预售期调整为30天，2017春节期间车票的预售期缩减一半，360表示，该调整将直接导致春运回家车票的争夺更加白热化。基于用户对于12306、火车票、360抢票王等关键词在360搜索的检索量， 2015年和2016年春运预售期为60天，检索曲线相对平稳，而在2014年，春运时火车票预售期为30天，检索曲线则呈现一个非常陡峭而集中的峰值，由此分析得出，预售期缩短将使抢票时间段更加集中，另外，此举也将导致捡漏成功的概率有所降低，预售期缩短为30天后，退票的数量会大幅度减少，反过来也就加大了抢票的难度。
360搜索历年数据显示，雨雪冰冻、雾霾等恶劣天气，会导致“火车票”、“12306”、“360抢票王”等关键词搜索激增，民航、公路则有所下滑，可见，铁路成为极端恶劣天气下民众春节返乡的首选交通方式。因此，“拉尼娜”天气和北方经常出现的雾霾都极可能增大今年春运期间的铁路交通运力负荷，导致抢票难度更大。
